橋梁檢測(cè)的意義

    橋梁在長(zhǎng)期的使用過程中難免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，橋梁檢測(cè)就是要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)估，它主要有以下兩個(gè)重要意義：

    一是通過對(duì)橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進(jìn)行、細(xì)致、深入的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢(shì)，尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因，以便分析、評(píng)價(jià)缺陷及損傷對(duì)橋梁使用性能和承載力的影響，為橋梁維護(hù)、加固基改造設(shè)計(jì)提供及時(shí)、有針對(duì)性的手資料。

    二是通過對(duì)橋梁的檢測(cè)，系統(tǒng)地收集當(dāng)前橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，積累技術(shù)資料，為充實(shí)橋梁數(shù)據(jù)庫、加強(qiáng)橋梁科學(xué)管理和提高橋梁技術(shù)水平提供必要條件；通過合理設(shè)計(jì)檢測(cè)的方法，輔以布設(shè)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)設(shè)備，逐步建立橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，確保橋梁長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，以發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.橋梁檢測(cè)依據(jù)

    橋梁檢測(cè)主要依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家、交通部及建設(shè)部等頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行，有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)各規(guī)范如下：

    (1)《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》交公路發(fā)446號(hào)；

    (2)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范)(JTJ73-96)；

    (3)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)；

    (4)《公路舊橋承載力鑒定方法(試行)橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》(CJJ11-93)；

    (5)《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ77-98)JTJ073。

3.橋梁檢測(cè)種類

橋梁檢測(cè)的種類分為經(jīng)常性檢測(cè)、定期檢測(cè)和特殊檢測(cè)三種。經(jīng)常性檢測(cè)是指路段檢查人或橋梁養(yǎng)護(hù)人員在各種天氣情況下對(duì)橋梁進(jìn)行觀察，目的是確保橋梁結(jié)構(gòu)功能正常，使結(jié)構(gòu)能得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和緊急處治，對(duì)一些重大問題作出報(bào)告。定期檢測(cè)是依靠富有經(jīng)驗(yàn)的專職橋梁檢查工程師，以目視觀察為主，輔以必要的工具、常規(guī)測(cè)量?jī)x器、照相機(jī)和其他器材等手段，實(shí)地判斷病害原因，作出質(zhì)量狀況評(píng)分，并估計(jì)需要維修的范圍及方法，或提出限制交通的建議，是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況進(jìn)行定期跟蹤的檢查。特殊檢測(cè)是因各種特殊原因由專家們依據(jù)一定的物理、化學(xué)無破損檢驗(yàn)手段對(duì)橋梁進(jìn)行的察看、測(cè)強(qiáng)和測(cè)缺，旨在找出損壞的明確原因、程度和范圍，分析損壞所造成的后果以及潛在缺陷可能給結(jié)構(gòu)帶來的危險(xiǎn)。

4橋梁檢測(cè)的內(nèi)容

    4.1檢測(cè)要點(diǎn)

橋梁檢測(cè)通?？梢愿鶕?jù)橋型確定調(diào)查的要點(diǎn)，如梁橋的檢查要點(diǎn)有：跨中部位的裂縫、撓度；端部的斜裂縫；主梁連接部位的狀況；構(gòu)件的外觀質(zhì)量等等。拱橋的檢查要點(diǎn)有：拱圈拱頂裂縫、墩的位移等，通過外觀的檢查可以分析判斷橋梁病害產(chǎn)生的原因。

    4.2檢測(cè)內(nèi)容

橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)與承臺(tái)、樁等；附屬結(jié)構(gòu)有橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等。每個(gè)部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究找出病因。

橋梁上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)內(nèi)容包括空心板梁體混凝土強(qiáng)度、空心板梁體混凝土碳化深度和梁體裂縫狀況及分布規(guī)律等。橋梁下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)內(nèi)容包括敦臺(tái)裂縫狀況及分布規(guī)律和框架橋墩的風(fēng)化、剝落、開裂、錯(cuò)位、下沉及水平位移或轉(zhuǎn)動(dòng)等情況。橋面系檢測(cè)內(nèi)容包括橋面鋪裝、人行道、欄桿、排水設(shè)施及伸縮縫等。主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：蟠面鋪裝有無裂縫、剝落、洼地積水、坑穴、波浪和鼓包；人行道及緣石有無剝落、破損；欄桿系有無撞擊損壞、松動(dòng)、開裂、下?lián)?、上拱、歪斜及?gòu)件混凝土開裂；衙面排水設(shè)施有無破損、堵塞和漏水；伸縮縫有無破損，其功能是否正常等等。橋梁支座檢測(cè)內(nèi)容包括支座功能是否完好、組件是否完整與清潔；底座、梁底、輥軸混凝土是否碎裂；座板、齒板有無脫焊；有無斷裂、錯(cuò)位和脫空現(xiàn)象；橡膠支座的是否老化、變形、失效等等。

    4.3檢測(cè)步驟

首先是橋梁調(diào)查與檢算，要是資料收集。資料收集涉及的細(xì)節(jié)很多，如設(shè)計(jì)資料里面有計(jì)算書、設(shè)計(jì)圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等；施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料試驗(yàn)資料及施工記錄、竣工驗(yàn)收資料等等；其他養(yǎng)護(hù)、維修資料則包括歷史上通過的特種車輛、交通量狀況、養(yǎng)護(hù)維修的資料等。

其次是承載力檢算。當(dāng)對(duì)橋梁的整體特性進(jìn)行了一些了解之后，還應(yīng)當(dāng)做一些必要的驗(yàn)算工作。驗(yàn)算的原則是有關(guān)技術(shù)規(guī)范，但需注意的是，有些具體的參數(shù)應(yīng)當(dāng)以實(shí)際橋梁為準(zhǔn)，該折減的要進(jìn)行折減，必要的時(shí)候還應(yīng)當(dāng)考慮某些有利因素。通過驗(yàn)算，我們可以判斷出橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力是否滿足設(shè)計(jì)要求，評(píng)價(jià)橋梁的施工質(zhì)量和營(yíng)運(yùn)條件。而對(duì)于舊橋，可以挖掘其承載潛能，并可以對(duì)不能滿足要求的現(xiàn)役橋梁作出加固或重修建議。